Araç sahiplerine kritik uyarı: hasar tespitinde yeni dönem başladı
Motorlu araç sahiplerini doğrudan ilgilendiren yeni düzenlemeler yürürlüğe girdi! Artık hasar tespiti eksper raporuna bağlı olacak, ağır hasarlı araçlar kayıt altına alınacak. İkinci el araç alımında şeffaflık artacak.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), ikinci el araç piyasasında yaşanan güven sorunu ve trafik güvenliğini artırmak amacıyla motorlu araç sigortalarında köklü değişikliklere imza attı. Yeni düzenlemelerle hem araç sahiplerinin haklarının korunması hem de sektörün daha şeffaf işlemesi hedefleniyor.
EKSPER ATAMASI ZORUNLU HALE GELDİ
Artık bir aracın "tam hasarlı" veya "ağır hasarlı" olarak sınıflandırılabilmesi için mutlaka ruhsatlı bir sigorta eksperinin incelemesi gerekecek. Bu değişiklikle, bağımsız ya da yetkisiz kişilerin tespit yapmasının önüne geçilecek ve hasar raporlarında güvenilirlik sağlanacak. Eksper raporu olmadan ağır hasar kaydı yapılması mümkün olmayacak.
Yeni kriterlere göre, bir araçta hasar tutarı rayiç değerinin yüzde 60’ını geçerse veya aracın kritik güvenlik parçalarında ciddi zarar oluşursa, araç "ağır hasarlı" kategorisine alınacak. "Tam hasarlı" sayılabilmesi için ise aracın onarılamayacak durumda olması ve hasarın toplam değerinden fazla olması gerekecek.
SBM ÜZERİNDEN TAKİP ZORUNLULUĞU BAŞLADI
Bundan böyle tüm tam ve ağır hasarlı araçlar Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) sistemine kaydedilecek. Böylece ikinci el araç satın almak isteyenler, aracın geçmişiyle ilgili tüm bilgilere şeffaf bir şekilde ulaşabilecek. SBM kaydı, hurdaya ayrılmış veya trafikten çekilmiş araçların usulsüz satışını önlemek için etkin bir takip aracı olacak.
Yürürlüğe giren yeni kurallar sayesinde hem alıcıların mağduriyeti önlenecek hem de trafik güvenliği riskleri azaltılacak. Vatandaşlar satın alacakları araçların geçmişine dair detaylı bilgilere rahatlıkla ulaşabilecek, gizli hasar hikâyeleri tarihe karışacak.
