Avrupa'da yeni otomobil satışları düştü: Sıfır araç almak artık bir lükse dönüştü!
Avrupa'da yeni otomobil satışları düşerken, elektrikli araçlara olan talep hızla artıyor. Artan maliyetler nedeniyle sıfır araç almak birçok Avrupa ülkesinde lüks tüketim haline geldi.
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) tarafından açıklanan verilere göre, Avrupa Birliği pazarında otomobil satışları Şubat 2025'te belirgin şekilde geriledi. Geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre yüzde 3,4'lük düşüş yaşayan sektörde toplam satışlar 853 bin 670 adede indi.
Bu düşüşte en büyük etkenlerin başında ekonomik belirsizlikler ve artan araç fiyatları geliyor. Avrupa genelinde araç fiyatlarının yükselmesi, orta gelirli tüketicilerin sıfır araç satın almasını zorlaştırıyor.
ELEKTRİKLİ ARAÇ SATIŞLARINDA BÜYÜK YÜKSELİŞ
Her ne kadar genel satışlar düşüş gösterse de elektrikli otomobil pazarında durum farklı. Avrupa’da elektrikli araç satışları, önceki yıla göre yüzde 23,7 artarak toplamda 131 bin 275 adede yükseldi. Bu artışla birlikte tamamen elektrikli, hibrit ve fişli hibrit modellerin satışlardaki payı yüzde 58,4'e ulaştı.
Tüketicilerin elektrikli araçlara yönelmesinin temel sebebi ise yakıt fiyatlarındaki artış ve Avrupa Birliği’nin çevre politikaları nedeniyle elektrikli araçları teşvik etmesi olarak görülüyor.
Avrupa otomobil pazarında Şubat ayında en fazla aracı Volkswagen Grubu sattı. Grubun toplam satışları 232 bin 169 adet olarak kayıtlara geçti. Volkswagen'i ise Peugeot, Fiat, Citroen ve Opel markalarını bünyesinde bulunduran Stellantis Grubu izledi. Renault Grubu üçüncü sırada yer alırken, Japon üretici Toyota dördüncü oldu.
ÜLKELERE GÖRE SATIŞLARDA BÜYÜK FARKLILIKLAR VAR
Ülkeler bazında satışlar incelendiğinde dikkat çekici farklılıklar göze çarpıyor. Şubat ayında Almanya ve İtalya gibi büyük pazarlarda sıfır araç satışları yüzde 6 civarında düşerken, Fransa’da yüzde 0,7’lik daha hafif bir azalma gerçekleşti. Buna karşın İspanya’da ise tam tersine yüzde 11 oranında satış artışı yaşandı.
Uzmanlara göre bu durum, ekonomik şartların ülkeden ülkeye farklılaşmasından kaynaklanıyor. Almanya ve İtalya’daki düşüş, tüketicilerin ekonomik kaygılarından kaynaklanırken, İspanya’daki artış ise araç yenileme programları ve devlet destekleri sayesinde gerçekleşti.
Otomotiv sektöründeki bu dalgalanmaların önümüzdeki aylarda da devam edeceği ve Avrupa’da araç satın almanın artık gerçek anlamda bir lüks tüketim olarak değerlendirilebileceği ifade ediliyor.
