Buca Onat Tüneli'nde ışığa 210 metre kaldı!
Kent trafiğini rahatlatacak dev projede sona mı yaklaşılıyor? Tünel kazılarının yüzde 90'ı tamamlandı, peki İzmir trafiği ne zaman nefes alacak?
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin öz kaynaklarıyla yapımını sürdürdüğü Buca Onat Tüneli’nde çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Kent trafiğine önemli bir nefes alanağı sağlayacak dev projede tünel kazılarının yüzde 90 tamamlanmış durumda. Tünelde ışığa sadece 210 metre kaldı. Projenin 2025 yılı ortasında inşaat aşamasını tamamlaması, bağlantı yolları ile birlikte ise 2026 yılının ikinci çeyreğinde hizmete girmesi planlanıyor.
GECE GÜNDÜZ SÜREN YOĞUN TEMPO
Buca ile Bornova’yı kesintisiz bir şekilde birbirine bağlayacak olan Onat Tüneli’nde 7/24 aralıksız çalışmalar sürüyor. Projenin detayları hakkında bilgi veren İzmir Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı Yol Üst Yapı Şube Müdürlüğü İnşaat Şefi Caner Ateş, tünelin toplam 2 bin 500 metrelik çift tüp tünel ve bin 500 metrelik bölünmüş yoldan oluştuğunu belirtti. Ateş, “Sağ tüpte 330 metre, sol tüpte ise sadece 210 metre kazımız kaldı. Bu büyük projeyi en kısa sürede tamamlamak için gece gündüz çalışıyoruz. Projemiz, şehir içi trafiğini rahatlatacak yeni bir alternatif güzergah sunması açısından son derece önemli” dedi.
BUCA-BORNOVA ARASI 45 DAKİKADAN 10 DAKİKAYA DÜŞECEK
Onat Tüneli tamamlandığında Buca ile Bornova arasındaki yolculuk süresi 45 dakikadan sadece 10 dakikaya inecek. 8,3 kilometrelik alternatif yol, 2,5 kilometrelik derin çift tüp tüneliyle Konak, Balçova, Çeşme ve Urla gibi ilçelerden Bornova ve Karşıyaka'ya şehir içi trafiğine girmeden erişim imkânı sağlayacak. Ayrıca, bu yeni güzergah sayesinde Yeşildere Caddesi ve Ankara Caddesi'ndeki Bornova trafiği ile otogar yönüne olan Halkapınar trafiği de önemli ölçüde rahatlayacak.
İZMİR’İN EN UZUN KARAYOLU TÜNELİ
Buca Ufuk Mahallesi ile Bornova Çamkule arasında yer alan tünel, 7,5 metre yüksekliği ve 10,6 metre genişliği ile İzmir sınırları içerisindeki en uzun karayolu tüneli olma özelliğini taşıyor. Konak Tüneli'nden başlayarak otogar viyadüklerine kadar uzanan 8,3 kilometrelik transit yolun en kritik etaplarından biri olan Onat Tüneli, sadece İzmir’in değil, Türkiye'nin de belediye kaynaklarıyla gerçekleştirilen en uzun karayolu tüneli olma unvanına sahip olacak. Projenin toplam maliyeti ise güncel fiyatlarla 3 milyar TL olarak hesaplanıyor.
BAŞKAN CEMİL TUGAY YAKINDAN TAKİP EDİYOR
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay‛ın yakından ilgilendiği ve destek verdiği bu dev projede, kentin ulaşım altyapısını güçlendirme amacı taşınıyor. Tugay’ın sürekli denetim ve takibiyle ilerleyen tünel inşaatı, İzmir’in geleceğine yön verecek önemli bir yatırım olarak öne çıkıyor.
Bakmadan Geçme
