EGOD'tan 2024'ün son buluşması
Ege Otomotiv Derneği, sektörün duayenleriyle biraraya geldi. 2024'ün değerlendirildiği toplantıda 2025'e ilişkin beklentiler konuşuldu
Ege Otomotiv Derneği (EGOD), duayen üyeleri Mehmet Tiryaki, Selami Özpoyraz, Alaattin Yüksel’in de katıldığı toplantıda 2025 yılını değerlendirdi. Alsancak Yengeç Restaurant’da EGOD Geçmiş Dönem Başkanı Mustafa İduğ’un önderliğinde yapılan ve Norm Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili Muhittin Bilget’in bir sunum gerçekleştirdiği toplantıya EGOD üyeleri yakından ilgi gösterdi.
EGOD Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Torun, yeni dönemde öncelikli olarak istihdam ve eğitime odaklandıklarını söyledi. İzmir’de üç tane çıraklık eğitim merkezi olduğunu söyleyen EGOD Başkanı Torun, “Biri Karabağlar, diğeri Bornova ve üçüncüsü ise İzmir Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’nde. EGOD olarak Mersinli Meslek Lisesi’nde yeni bir çıraklık eğitim merkezi kuruyoruz. Ayrıca bir de fon oluşturduk ve meslek liselerindeki kız öğrenciler için bir burs yaratacağız” dedi.
Sürdürülebilirlik ve inovasyona da önem verdiklerini vurgulayan Torun, “Teknoloji ve dijitalleşmede ne tür iş birlikleri kurabiliriz, üyelerimize ne tür destekler yaratabiliriz bunlar için de çalışıyoruz, 2025 de de bunlara odaklanacağız. 2025 yılından umutluyuz” diye konuştu.
EGOD ve Bornova Belediyesi Geçmiş Dönem Başkanı Mustafa İduğ ise yaptığı konuşmada 2025 yılının herkes tarafından bilindiği gibi çok zor geçeceğine işaret ederek, firmaların özellikle finansal yönden çok dikkatli adımlar atması gerektiğini söyledi.
Muhittin Bilget ise küresel ekonomiyi değerlendirerek 2025 yılında Dünya ve Türkiye ekonomisini bekleyen gelişmeleri anlattı. Özellikle Çin ABD rekabetinin küresel piyasalara etkisinin yüksek olacağını söyleyen Bilget, “Bu küresel rekabet ve gelişmeler karşısında Türkiye’nin cari açığını kapatmaktan başka çaresi yok. Trump dönemi için hazırlanmak zorundayız” dedi.
ABD Başkanı Trump’un göreve geldikten sonra oluşacak yeni ABD sosyo ekonomik politikaların olası etkilerini EGOD üyelerine aktaran Bilget, “Mesela Nissan ile Honda birleşiyor. Haziran’a kadar bunu bitirecekler. Otomotiv sektörü olarak küresel gelişmeleri yakından takip ederek büyük kuruluşların yaptığı maliyetlerini azaltma, rasyonel yürütme çabalarını kendi ölçeğimizde bizim de yapmamız gerekiyor” dedi.
