Proje maliyeti 8 milyar Ankara'dan gelen 3 bin TL

İzmirli vatandaşların yıllardır beklediği Halkapınar-Otogar Metro Projesi’nin maliyeti 8 milyar 136 milyona çıktı. Hükümetin projeye ayırdığı bütçe ise bu yıl da değişmeyerek 3 bin TL oldu

İlk kez 2014 tarihinde yatırım programına alınan ve İzmirlilerin yıllardır dört gözle beklediği Halkapınar-Otogar Metro Projesi bu yıl da ertelendi. Proje için 3 bin TL tutarında bütçe ayrılırken toplam maliyeti 8 milyar 136 milyon olarak hesaplandı ve bitiş tarihi 2026 olarak güncellendi. 2022 yılında ise sembolik olarak yine 3 bin TL bütçe belirlenirken projenin maliyeti 4 milyar 48 milyon 609 bin TL olarak hesaplanmıştı.

           MALİYET ARTTI BÜTÇE AYNI

Projenin inşaat ve elektro mekanik işleri için 6 milyar 921 milyon 972 bin, 40 adet metro aracı alımı için 1 milyar 150 milyon 28 bin ve mühendislik işlemleri için 64 milyon 791 bin TL bütçe ayrılmış durumda. Projenin maliyeti yaklaşık yüzde 100 yükselirken bütçenin 3 bin TL olarak kalması da dikkat çekti.

Öte yandan 2023 Yılı Yatırım Programı’nda Ödemiş-Kiraz Demiryolu ve Selçuk Ortaklar Yeni Demiryolu ile birlikte 2’nci hattın yapımına da bin TL ayrıldığı görüldü.

         METRO ANKETİ

Yaşanan gelişmelerin ardından İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, Twitter hesabında bir anket yayınlayarak, “Halkapınar-Otogar Metrosu için hükümetin 2023’te ayırdığı bütçe ne kadardır?” diye sordu. Ankete 64 bin 519 vatandaş katılırken verilen cevaplar dikkat çekti. Ankete katılanların yüzde 8,7’si 1.45 milyar TL, yüzde 3,1’i 501 milyon TL, yüzde 8,1’i 250 milyon TL ve son olarak yüzde 80,2’si 3 bin TL cevabını verdi.

       ‘ŞAKA DEĞİL’

İzmirlilere ‘Şaka değil’ diyerek hükümetin Halkapınar-Otogar Projesi için 3 bin TL bütçe ayırdığını açıklayan Soyer, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Buca Metrosu için 1.45 milyar TL Çiğli Tramvayı için 501 milyon TL ve Narlıdere Metrosu için 250 milyon TL ayırdığını hatırlattı.

Sıla ARABACIOĞLU- ÖZEL BAHER